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In Aktion greift der „STRIPPER“ das gefährlich werdende Tauwerk, windet es zwischen seine „Zähne“ (zahnradähnliche Scheren) an der Schiffsschraube und trennt es mit einer Scherenbewegung in Faserbündel, die sich dann auflösen. Die rotierenden Schneidblätter zerkleinern auch Kunststoffe und Seegras binnen Sekunden zu harmlosen Bruchstücken.

Sicherheit
Die eindrucksvolle Stärke der Schneiden ist offensichtlich. Der breite Fuß der computerberechneten Schneidblätter bringt Stabilität dort, wo sie gebraucht wird. Unabhängige Untersuchungen haben die erstaunliche Kraft des „STRIPPER“ bestätigt. Alle Teile sind für Ihre persönliche Sicherheit stärker als erforderlich ausgelegt. Tests belegten bei Versuchen mit unserem Model AM 15-3 und 12 mm Polypropylenmaterial einen Sicherheitsfaktor von über fünf! Ein beruhigendes Gefühl für Sie bei nächtlichen Fahrten durch unbekannte Gewässer.

SAR Boote der Royal Navy sind mit dem Stripper ausgestattet und viele Serienwerften vertrauen dem STRIPPER (bspw. Sunseeker, Hallberg Rassy, Sirius u.a.). Ein Stripper schützt Ihre Yacht vor Verlust … und Ihr Leben!

Wartungsfrei
Der „STRIPPER“ ist wartungsfrei. Eine jährliche Kontrolle betrifft nur die leicht auswechselbaren Lagerscheiben. Diese Scheiben werden aus dem für seinen niedrigeren Reibungswert bekannten „DERLIN 501 CI“ gefertigt, und viele Eigner berichten uns von langjähriger Standzeit dieser Lager. Diese Langlebigkeit wird gewährleistet durch die spiegelglatten Oberflächen der verwendeten Präzisionsteile. Da der „STRIPPER“ aus dem gleichen Material wie Ihre Welle gefertigt ist, benötigen Sie keine zusätzlichen Opferanoden oder Hilfsmittel, wie leicht verletzliche Verbindungsleitungen, weil keine zusätzlichen galvanischen Ströme von dem „STRIPPER“ ausgehen.